Рынок складских услуг в России бьет рекорды: совместная инициатива Китая и России создает новую экосистему трансграничной логистики 

Русскоязычный рынок переживает период бурного строительства складских объектов и повышения качества сервисов. «Взрывной рост» складских мощностей стал самой яркой особенностью рынка. Город Хэйхэ, находясь на передовой торговли с Россией, демонстрирует особенно впечатляющую динамику развития своего центра по контролю трансграничной электронной торговли — в первой половине 2025 года по модели «9610» отсюда было отправлено 29,596 млн экспортных посылок, что в 48 раз больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, а общая стоимость товаров превысила 2,38 млрд юаней. Этому росту способствовали ввод в эксплуатацию пограничного склада площадью почти 20 тысяч квадратных метров и инновационное создание прямого канала таможенной очистки «Хэйхэ — Б.» (bushi), который сократил традиционное двухнедельное логистическое время до менее чем 72 часов и снизил затраты на 80%.

Технологические инновации и услуги локализации стали ядром конкурентоспособности складов. Хэйхэская таможня реализует быструю проверку и выпуск товаров через модель «Умный контроль + Эффективная услуга», тогда как российские складские предприятия постоянно совершенствуют технологии адаптации к экстремальным условиям — в Якутске построены сверхнизкотемпературные склады с трехслойными вакуумными оконными и дверными конструкциями, а складской комплекс в Норильске использует фундамент на опорах для преодоления вызовов вечной мерзлоты. В области интеллектуальных приложений, разработанный Yandex русский голосовой сборочный комплекс достиг точности 99,5%, а внедрение технологий AGV-роботов увеличило эффективность обработки в четыре раза. Интеллектуальный склад «Московский» компании «Русскорп» в Харбине реализовал повышение эффективности на 40% благодаря двойной системе «китайские метки + русская прослеживаемость».

Политика поддержки и рыночный спрос создают двойное стимулирование. Российская Федерация упрощает процедуру одобрения использования территорий пограничных складов, внедряет единые стандарты отслеживания товаров в Евразийском экономическом союзе, предоставляя иностранным капиталу合规ный путь. Китайские компании чаще используют модель «местного партнерства» для расширения рынка, например, создание совместного предприятия между «Сайнау» и Россией почтой в Москве. С точки зрения рыночного спроса, ушедшие западные бренды оставили дефицит предложения, что сделало китайскую одежду, бытовую технику, комплектующие для автомобилей и т.д. чрезвычайно популярными. Ожидается, что к 2025 году рынок электронной коммерции в России превысит 100 миллиардов долларов, из которых китайские продавцы занимают более 90% доли в трансграничной торговле.

“Складирование больше не является простым пространством для хранения товаров, а служит ключевым узлом, связывающим китайско-российскую цепочку поставок.” Эксперты прогнозируют, что с развитием Северного морского пути и расширением китайско-европейских поездов складское хозяйство на русском рынке будет расширяться в специализированные области, такие как полярная логистика, мультимодальные перевозки и т.д. Вице-генеральный директор компании «Горная свободная торговая зона Хэйхэ» Дин Чао заявил, что в следующем шаге компания продолжит расширять масштабы пограничных складов, продвигая модель «одного склада для отправки в несколько стран», охватывающую белорусские, казахстанские и другие русскоязычные страны, чтобы сделать более эффективный доступ китайских товаров на рынки Восточной Европы и Центральной Азии.