-
+86-17783090316
+86-17783090316
Подъемный AGV использует лазерную технологию SLAM, благодаря автономному позиционированию и навигации полностью распознает препятствия в окружающей среде и активно избегает их с высокой надежностью и стабильностью, чтобы реализовать доставку материалов по требованию и в срок, а также удовлетворить потребности пользователя в изменении производственных линий и расширении производственных мощностей в любое время. Благодаря системе управления транспортными средствами в сочетании с MES, WM'S и другими системами заказчика, все AGV могут выполнять сложные задачи, эффективно планировать и интеллектуально управлять движением.
| Габаритные размеры | L1160*W700*H480(mm) |
| Навигация | Лазерная навигация SLAM |
| режим работы | Ручной/автоматический |
| направление движения | Вперед, назад, поворот влево или вправо, вращение на месте. |
| функция связи | Беспроводная локальная сеть (WIFI/RF опционально) |
| Метод вождения | Дифференциальный привод (серводвигатель) |
| метод контроля | встроенная система |
| мощность привода | DC48V |
| Тяговая способность | 0~1000KG |
| защита безопасности | Датчик обнаружения препятствий + механический механизм защиты от столкновений (двойная защита) |
| скорость движения | 0-50m/min |
| радиус поворота | вращаться на месте |
| Точность навигации | ±10mm |
| метод работы | 24h |
| способность к скалолазанию | ≤3° |
| Точность остановки | ±10mm |
| Способ зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (опция) |
| Диапазон датчиков безопасности | ≤ 3 м, регулируемый, дистанция экстренного торможения < 20 мм |
|
Форма тревоги
|
звуковая и визуальная сигнализация |
| аккумуляторы | Литий-ионный аккумулятор, время автономной работы 8 часов, предупреждение о низком заряде батареи |
| Габаритные размеры | L1026*W676*H270 (mm) |
| Навигация | Лазерная навигация SLAM |
| режим работы | Ручной/автоматический |
| направление движения | Вперед, назад, поворот влево или вправо, вращение на месте. |
| функция связи | Беспроводная локальная сеть (WIFI/RF опционально) |
| Метод вождения | Дифференциальный привод (серводвигатель) |
| метод контроля | встроенная система |
| мощность привода | DC48V |
| Тяговая способность | 0~1500KG |
| защита безопасности | Датчик обнаружения препятствий + механический механизм защиты от столкновений (двойная защита) |
| скорость движения | 1.57m/s |
| радиус поворота | вращаться на месте |
| Точность навигации | ±10mm |
| метод работы | 24h |
| способность к скалолазанию | ≤3° |
| Точность остановки | ±10mm |
| Способ зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (опция) |
| Диапазон датчиков безопасности | ≤ 3 м, регулируемый, дистанция экстренного торможения < 20 мм |
| Форма тревоги | звуковая и визуальная сигнализация |
| аккумуляторы | Литий-ионный аккумулятор, время автономной работы 8 часов, предупреждение о низком заряде батареи |
| Габаритные размеры | L1700*W1200*H400(mm) ，Можно настроить, окончательный дизайн является решающим |
| Навигация | Лазерная навигация SLAM / навигация по 2D-кодам (может использоваться отдельно или в комбинации) |
| режим работы | Ручной/автоматический |
| направление движения | Вперед, назад, поворот влево или вправо, вращение на месте. |
| функция связи | Беспроводная локальная сеть |
| Метод вождения | Двойной привод румпеля |
| метод контроля | встроенная система |
| мощность привода | DC48V |
| грузоподъёмность | 0~5000KG |
| Основная модель оборудования | скрытый подъём |
| скорость движения | 0-1.0m/s |
| радиус поворота | Поворот на месте, диаметр поворота 1936 мм |
| Точность навигации | ±10mm |
| Точность навигации | ±10mm |
| метод работы | 24h |
| способность к скалолазанию | ≤2° |
| Точность остановки | ±10mm |
| Ход подъема | 60mm |
| Точность повторного позиционирования | ±10mm |
| Способ зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (опция) |
| Диапазон датчиков безопасности | ≤ 3 м, регулируемый, дистанция экстренного торможения < 20 мм |
| Форма тревоги | звуковая и визуальная сигнализация |
| аккумуляторы | Литий-ионный аккумулятор, время автономной работы 8 часов, предупреждение о низком заряде батареи |
| защита безопасности | Датчик обнаружения препятствий + Механический механизм предотвращения столкновений + Аварийная остановка (тройная защита) |
| Срок службы конструкции | ＞10Год |
Роликовый конвейер: Предназначен для транспортировки различных штучных грузов;Цепной конвейер: Использует цепь в качестве тягового и несущего элемента.
Q20 – это интеллектуальная инспекционная система, основанная на четвероногой бионической платформе, способной проходить по местности, преодолевать высокие барьеры.
Автофургоны на магнитной тяге популярны в автомобильной и других отраслях промышленности благодаря компактному корпусу, гибкому подключению и единовременной транспортировке нескольких транспортных средств с материалами/заготовками.
подходит для скрытого бесшумного электроснабжения и сценариев долговременного электроснабжения без присмотра, и систематически применяется в армии.
Четырёхнаправленный шаттл используется для транспортировки грузов. Он способен перемещаться как продольно, так и поперечно, обеспечивая доступ к любой точке склада.
части фундамента изготовлены из смоляной смеси формованием и полностью старения обработки, что обеспечивает гарантию стабильности производительности долгосрочного использования.
Автоматический паллетайзер – для складских и логистических систем на паллетах: укладка отдельных грузов в штабели.Автоматический депаллетайзер – для складских и логистических систем на паллетах: разборка штабелей на отдельные грузы.Автоматический композер паллет – для автоматической сборки и штабелирования паллет в заданном размерном диапазоне.
Подъёмно-перегрузочная машина: Перевертыш обычно используется для изменения направления транспортировки изделий, а также для подачи или перемещения изделий с вилочного конвейера в основную линию транспортировки или из нее.
Телескопический конвейер представляет собой непрерывное транспортное оборудование, способное свободно изменять длину в продольном направлении и гибко регулировать протяжённость подачи.
RGV используется во всех видах высокой плотности хранения режим трехмерного склада, тележка канала в соответствии с потребностями дизайна, и в обработке, перемещение товаров без другого оборудования в проход, быстрая скорость, высокая безопасность, может эффективно повысить операционную эффективность складской системы.
Сверлильный и резьбонарезной станок имеет очень большую колонну, твердую опору, высокоскоростное перемещение, отсутствие вибрации, отсутствие деформации, высокая скорость, экономия времени обработки.
AGV-штабелер – это лазерная система навигации и управления на базе традиционного электрического погрузчика-штабелера.Используемая вместе с системой WM S, она улучшает автоматизацию склада и помогает предприятиям перейти от производства к «умному» производству, а также неуклонно развиваться в направлении цифровизации, беспилотного управления и высокой эффективности.
Стеллажи включают в себя пластинчатые стеллажи, лофт-стеллажи, поточные стеллажи, стеллажи для пресс-форм, стеллажи с заездом, консольные стеллажи, автоматизированные стеллажи и так далее.
Бионическая четырехногая роботизированная платформа – это интеллектуальная роботизированная система, основанная на принципе бионической механики, обладающая способностью проходить через дискретные участки местности, выбираться из сложных участков.
Линия послепечатной упаковки — это полностью автоматизированная производственная линия, разработанная по индивидуальным требованиям заказчика.
«Боевой конь» – это вездеходная транспортная платформа с механическим приводом, предназначенная в основном для перевозки личного состава в пешем порядке (особенно узкие переулки и другие крупные транспортные средства нелегко пройти по типичным сценариям в регионе, для решения транспортной проблемы последнего километра).
